Быстрый просмотр
АвтоФон E-Маяк 5 IP (герметичный)
Снят с производства! Улучшенный аналог - АвтоФон SE-Маяк
Основные характеристики и возможности:
- Скрытный режим работы
- Управление с любого мобильного телефона
- Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга
- Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
- Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
- Аудиоконтроль
- Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
- Встроенная кнопка SOS
- Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
- Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
- Отсутствие абонентской платы
Области применения:
- Поиск автомобиля
- Контроль местонахождения людей, имущества и домашних животных
- Скрытое слежение за ценными грузами и контейнерами
- Единственная эффективная охрана и защита мототехники (мотоциклов, скутеров, квадроциклов), катеров и т.д.
- Поиск похищенного оборудования (дизельных станций, банкоматов, платежных терминалов и т.п.)
Снят с производства! Улучшенный аналог - АвтоФон SE-Маяк
Основные характеристики и возможности:
- Скрытный режим работы
- Управление с любого мобильного телефона
- Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга
- Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
- Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
- Аудиоконтроль
- Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
- Встроенная кнопка SOS
- Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
- Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
- Отсутствие абонентской платы
Области применения:
- Поиск автомобиля
- Контроль местонахождения людей, имущества и домашних животных
- Скрытое слежение за ценными грузами и контейнерами
- Единственная эффективная охрана и защита мототехники (мотоциклов, скутеров, квадроциклов), катеров и т.д.
- Поиск похищенного оборудования (дизельных станций, банкоматов, платежных терминалов и т.п.)
2 950 ₽/шт
Варианты цен
2 950 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон E-Маяк 3.1
«АвтоФон E - Маяк 3.1» - это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу.
Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы.Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк помимо основной функции по передачи своих координат, контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства:
Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
Мониторинг служебного автотранспорта,
Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
Обнаружение потерявшихся домашних животных,
Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери,
Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров;
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром):
Нет демаскирующих подводящих проводов.
Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Характеристики АвтоФон E-Маяк 3.1.
Позиционирование по базам GSM (LBS) да, расширено
Количество каналов управления нет
Определение точных координат (GPS) есть
Тип уведомлений о тревоге Только СМС
Мах количество тревожных номеров 1
Наличие речевого интерфейса нет
Тип уведомлений при звонке с/на модуль СМС
Язык сообщений рус./англ.
Контроль баланса счета SIM карты Есть
Возможность прослушивания салона нет
Командный и следящий интернет-сервер нет
Поддержка GPRS нет
Тип терминала GSM модем
Часы реального времени Есть
Уведомление о подборе пароля Есть
Уведомление о смене номера владельца Есть
Резервное питание нет
Тип антенны встроенные GSM и GPS антенны
Способ программирования системы SMS-сообщениями
Универсальность подключения универсальный
Контроль напряжения питания есть
Контроль канала связи с сетью Автоматически, вместе с отчетом о состоянии системы
Габаритные размеры центрального блока 70x50x21
Автономность от сигнализации есть
напряжение питания 3.0v
Потребляемый ток (мА) в спящем режиме 25мкА, в рабочем в среднем 10 мА
Температурный режим (Град) от -30 до +60
SIM карта со специальным тарифом Есть
Стандарт связи GSM 900/1800
«АвтоФон E - Маяк 3.1» - это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу.
Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы.Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк помимо основной функции по передачи своих координат, контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства:
Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
Мониторинг служебного автотранспорта,
Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
Обнаружение потерявшихся домашних животных,
Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери,
Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров;
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром):
Нет демаскирующих подводящих проводов.
Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Характеристики АвтоФон E-Маяк 3.1.
Позиционирование по базам GSM (LBS) да, расширено
Количество каналов управления нет
Определение точных координат (GPS) есть
Тип уведомлений о тревоге Только СМС
Мах количество тревожных номеров 1
Наличие речевого интерфейса нет
Тип уведомлений при звонке с/на модуль СМС
Язык сообщений рус./англ.
Контроль баланса счета SIM карты Есть
Возможность прослушивания салона нет
Командный и следящий интернет-сервер нет
Поддержка GPRS нет
Тип терминала GSM модем
Часы реального времени Есть
Уведомление о подборе пароля Есть
Уведомление о смене номера владельца Есть
Резервное питание нет
Тип антенны встроенные GSM и GPS антенны
Способ программирования системы SMS-сообщениями
Универсальность подключения универсальный
Контроль напряжения питания есть
Контроль канала связи с сетью Автоматически, вместе с отчетом о состоянии системы
Габаритные размеры центрального блока 70x50x21
Автономность от сигнализации есть
напряжение питания 3.0v
Потребляемый ток (мА) в спящем режиме 25мкА, в рабочем в среднем 10 мА
Температурный режим (Град) от -30 до +60
SIM карта со специальным тарифом Есть
Стандарт связи GSM 900/1800
3 500 ₽/шт
Варианты цен
3 500 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон Маяк 4.4
«АвтоФон - Маяк 4.4» это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу.
Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк оснащен встроенным микрофоном, благодаря которому можно прослушать окружающую обстановку вокруг него. Помимо основной функции по передачи своих координат, устройство контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Опционально к устройству можно подключить плату внешнего питания и расширений, которая позволит использовать внешний источник питания 6-35 Вольт, один информационный вход тревоги и один дистанционно управляемый канал. Это расширяет сферу применения АвтоФон-Маяк и позволяет использовать его в качестве миниатюрной «тревожной» кнопки, а так же уведомлять о тревогах и событиях на объекте сообщениями на сотовый телефон владельца, удаленно управлять различными исполнительными устройствами, такими как дистанционный запуск двигателя, включение предпускового обогревателя, активация противоугонной блокировки.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства.
Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
Мониторинг служебного автотранспорта,
Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
Обнаружение потерявшихся домашних животных,
Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери
Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров
Охрана удаленных помещений и объектов, гаражей, дач, квартир
Удаленное управление исполнительными устройствами (включение автозапуска в автомобиле, электрообогревателей в дачном доме, перезапуск компьютера и т.д.),
Обустройство миниатюрной носимой «тревожной кнопки» для быстрого вызова охраны, милиции и т.д.
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
Нет демаскирующих подводящих проводов.
Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
«АвтоФон - Маяк 4.4» это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу.
Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк оснащен встроенным микрофоном, благодаря которому можно прослушать окружающую обстановку вокруг него. Помимо основной функции по передачи своих координат, устройство контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Опционально к устройству можно подключить плату внешнего питания и расширений, которая позволит использовать внешний источник питания 6-35 Вольт, один информационный вход тревоги и один дистанционно управляемый канал. Это расширяет сферу применения АвтоФон-Маяк и позволяет использовать его в качестве миниатюрной «тревожной» кнопки, а так же уведомлять о тревогах и событиях на объекте сообщениями на сотовый телефон владельца, удаленно управлять различными исполнительными устройствами, такими как дистанционный запуск двигателя, включение предпускового обогревателя, активация противоугонной блокировки.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства.
Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
Мониторинг служебного автотранспорта,
Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
Обнаружение потерявшихся домашних животных,
Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери
Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров
Охрана удаленных помещений и объектов, гаражей, дач, квартир
Удаленное управление исполнительными устройствами (включение автозапуска в автомобиле, электрообогревателей в дачном доме, перезапуск компьютера и т.д.),
Обустройство миниатюрной носимой «тревожной кнопки» для быстрого вызова охраны, милиции и т.д.
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
Нет демаскирующих подводящих проводов.
Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
4 500 ₽/шт
Варианты цен
4 500 ₽/шт
Быстрый просмотр
GPS маяк «Автофон - Маяк 4.5» отличается от «Автофон - Маяк 4.4» наличием встроенного интегрального акселерометра, с помощью которого устройство может детектировать факт начала движения охраняемого объекта и информировать об этом владельца с помощью SMS.
Устройство предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи установленных координат владельцу через любую GSM сеть посредством текстовых сообщений (SMS).
Устройство предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи установленных координат владельцу через любую GSM сеть посредством текстовых сообщений (SMS).
| Тип | Нет |
| Технология определения координат | Нет |
| Режимы работы | Нет |
| Точность определения координат по спутникам | Нет |
| Тип сим-карты | Нет |
| Тип элементов питания | Нет |
| Емкость батареи, мАч | 20 |
| Количество выходов на связь в режиме "Маяк", LBS/GPS | 2 |
| Срок автономной работы в режиме "Трекер по движению", часов | Нет |
| Возможность подключения внешнего питания | Нет |
| Возможность подключения дистанционной блокировки двигателя | Нет |
| Герметичность корпуса | Нет |
| Рабочая температура , град С | 12 |
| Возможность аудиоконтроля | Нет |
| Оповещение о начале движения | Нет |
| Режим антиэвакуатора | Нет |
| Оповещение о парковке | Нет |
| Позиционирование по базам GSM (LBS) | Нет |
| Пеленгация BLE (блютуз) | Нет |
| Пеленгация WI-FI | Нет |
| RF метка владельца | Нет |
| Блютуз телефона в качестве RF метки | Нет |
| Режим Супер Стелс | Нет |
| Датчик вскрытия корпуса | Нет |
| Датчик снятия с объекта | Нет |
| Длина, мм | 2 |
| Толщина, мм | Нет |
| Ширина, мм | 2 |
| Вес, грамм | 2 |
Характеристики
4 500 ₽/шт
Варианты цен
4 500 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон S-Маяк
Первое в России устройство данного класса, работающее в режиме
A-GPS (сверхчувствительность и ускоренное определение координат)!
Основные характеристики и возможности:
- Скрытный режим работы
- Управление с любого мобильного телефона
- Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга
- Работа в режиме A-GPS (сверхчувствительность и ускоренное определение координат)
- Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
- Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
- Аудиоконтроль
- Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
- "Черный ящик" на 98 000 координатных точек
- Встроенная кнопка SOS
- Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
- Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
- Отсутствие абонентской платы
Области применения:
- Поиск автомобиля
- Контроль местонахождения людей, имущества и домашних животных
- Скрытое слежение за ценными грузами и контейнерами
- Единственная эффективная охрана и защита мототехники (мотоциклов, скутеров, квадроциклов), катеров и т.д.
- Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
- Поиск похищенного оборудования (дизельных станций, банкоматов, платежных терминалов и т.п.)
Первое в России устройство данного класса, работающее в режиме
A-GPS (сверхчувствительность и ускоренное определение координат)!
Основные характеристики и возможности:
- Скрытный режим работы
- Управление с любого мобильного телефона
- Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга
- Работа в режиме A-GPS (сверхчувствительность и ускоренное определение координат)
- Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
- Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
- Аудиоконтроль
- Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
- "Черный ящик" на 98 000 координатных точек
- Встроенная кнопка SOS
- Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
- Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
- Отсутствие абонентской платы
Области применения:
- Поиск автомобиля
- Контроль местонахождения людей, имущества и домашних животных
- Скрытое слежение за ценными грузами и контейнерами
- Единственная эффективная охрана и защита мототехники (мотоциклов, скутеров, квадроциклов), катеров и т.д.
- Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
- Поиск похищенного оборудования (дизельных станций, банкоматов, платежных терминалов и т.п.)
5 450 ₽/шт
Варианты цен
5 450 ₽/шт
Быстрый просмотр
GPS Глонасс Маяк АвтоФон Альфа-Маяк XL
Устройство «АвтоФон Альфа-Маяк XL» предназначено для определения точного местоположения охраняемого объекта по спутникам ГЛОНАСС/GPS. Передача координат объекта владельцу осуществляется посредством GSM-сети на всей территории РФ и за её пределами посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон Альфа-Маяк XL построен на новой аппаратной платформе v.7, которая позволила значительно уменьшить размеры устройства, увеличить продолжительность автономной работы и упростить его настройку и эксплуатацию. Устройство поставляется уже настроенным на типовой режим работы в автоматическом режиме.
Устройство «АвтоФон Альфа-Маяк XL» предназначено для определения точного местоположения охраняемого объекта по спутникам ГЛОНАСС/GPS. Передача координат объекта владельцу осуществляется посредством GSM-сети на всей территории РФ и за её пределами посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон Альфа-Маяк XL построен на новой аппаратной платформе v.7, которая позволила значительно уменьшить размеры устройства, увеличить продолжительность автономной работы и упростить его настройку и эксплуатацию. Устройство поставляется уже настроенным на типовой режим работы в автоматическом режиме.
5 900 ₽/шт
Варианты цен
5 900 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон GL-Маяк
Первое в России устройство данного класса, работающее сразу с двумя спутниковыми системами - ГЛОНАСС и GPS с точностью определения местоположения до 2,5 метров!
Основные характеристики и возможности:
- Скрытный режим работы
- Управление с любого мобильного телефона
- Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга точностью до 2,5 метров
- Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
- Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
- Аудиоконтроль
- Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
- "Черный ящик" на 98 000 координатных точек
- Встроенная кнопка SOS
- Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
- Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
- Отсутствие абонентской платы
Области применения:
- Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
- Поиск автомобиля и мототехники
ВНИМАНИЮ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗЧИКОВ!
С 1 июля 2011 года все пассажироперевозчики обязаны иметь установленные на транспортных средствах системы ГЛОНАСС мониторинга.
АвтоФон GL-маяк является на данный момент наиболее бюджетным решением для оснащения автопарка!
Первое в России устройство данного класса, работающее сразу с двумя спутниковыми системами - ГЛОНАСС и GPS с точностью определения местоположения до 2,5 метров!
Основные характеристики и возможности:
- Скрытный режим работы
- Управление с любого мобильного телефона
- Получение координат на мобильный телефон с автоматическим отображением местоположения на карте или на бесплатном сервере мониторинга точностью до 2,5 метров
- Время автономной работы от встроенных батарей до 2-х лет
- Встроенный датчик движения, аварии, удара, переворота, падения человека
- Аудиоконтроль
- Определение местоположения по сотовой сети (LBS-локация).
- "Черный ящик" на 98 000 координатных точек
- Встроенная кнопка SOS
- Возможность подключения внешнего питания от 9 до 30 Вольт, исполнительного устройства и тревожного входа
- Бесплатные мобильные приложения для платформ iPhone и Android
- Отсутствие абонентской платы
Области применения:
- Мониторинг автотранспорта в режиме реального времени
- Поиск автомобиля и мототехники
ВНИМАНИЮ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗЧИКОВ!
С 1 июля 2011 года все пассажироперевозчики обязаны иметь установленные на транспортных средствах системы ГЛОНАСС мониторинга.
АвтоФон GL-маяк является на данный момент наиболее бюджетным решением для оснащения автопарка!
6 350 ₽/шт
Варианты цен
6 350 ₽/шт
Быстрый просмотр
GPS Глонасс Маяк АвтоФон D-Маяк МОТО
Снят с производства - ближайший улучшенный аналог АвтоФон DX-маяк
Устройство «АвтоФон D-Маяк МОТО» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон D-Маяк МОТО построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики.
малые габариты;
совмещенный ГЛОНАСС+GPS навигационный модуль с повышенной точностью определения местоположения;
датчики начала движения, удара, аварии, переворота, падения тела человека, с регулировкой чувствительности и заданием интервала реактивизации;
черный ящик на 98 000 GPRS пакетов;
встроенная SOS-микрокнопка;
функция удаленного обновления прошивки по GPRS;
RF-метка присутствия владельца с диалоговым кодом;
Герметичный корпус в комплекте
модуль внешнего питания и расширений - не входит в комплект, приобретается отдельно.
2. Технические характеристики
Поддержка GPRS мониторинга: есть
Тип навигационного модуля: ГЛОНАСС + GPS
Возможность внешних подключений: есть
Модель GSM модуля: QUECTEL M12
Модель GPS модуля и его чипсет: SIM68R
Размер GPS антенны, мм: 25x25x4
Габариты корпуса, мм: 69х51х22
Тип корпуса: уникальный без винтов
Тип элементов питания: Литиевые батареи CR123A 3,0V 2 штуки
Емкость элементов питания: 1500 мАч
Возможность подключить внешнее питание: есть
Возможность прямого управления устройством по смс: есть
Позиционирование по базам GSM (LBS): есть, расширенно
Возможность аудиоконтроля: есть
Количество входов тревоги: 1
Тревожная кнопка SOS в устройстве: есть
Количество доп. каналов: 1
Язык сообщений: русский / английский
Длительность автономной работы: до 2-х лет
Определение температуры: есть
Контроль разряда батарей: есть
Черный ящик для неотправленных GPRS пакетов: есть
Память неотправленных тревог и сообщений, повторные попытки: есть
Наличие AGPS: нет
Логическая коррекция: есть
Режим непрерывной активности: есть
Отправка GPRS пакетов в интервальном режиме: есть
Защита пин кодом: есть
Управление с любого номера: есть
Режим получения ссылки на карту в смс: есть, три разных
Контроль баланса счета сим карты: есть
Сигнал жизни: есть, настраивается
Контроль отключения/включения внешнего питания: есть, настраивается
Наличие поискового сервера в интернете: есть
Возможность комбинировать режимы в одном цикле: есть
Встроенный цифровой акселерометр: есть, 6 функций
Детекция начала движения охраняемого объекта: есть, настройка времени реактивации
Детекция переворота (изменение положения > 90град.): есть
Датчик аварии (ускорение выше 8G): есть
Переключение в непрерывный режим, когда объект движется: есть
Переключение в режим маяка при отключении внешнего питания: есть
Сквозная нумерация отправляемых смс: есть
Расширенная информация в смс и GPRS протоколе: есть
Часы реального времени: есть
Авто отправка GPS координат на номер владельца при тревогах: есть
Уведомление о подборе пароля: есть
Уведомление о смене номера владельца: есть
Сим-карта с супер тарифом в комплекте: есть
Карточка-памятка с основными командами: есть
Установка точного времени по GPS: есть
Второй номер владельца для аварий: есть
Возможность изменить название маяка: есть
Возможность обновления прошивки по GPRS: есть
Логическая коррекция звезд на стоянках: есть
Герметичный корпус в комплекте: есть
RF-метка присутствия владельца: есть
Снят с производства - ближайший улучшенный аналог АвтоФон DX-маяк
Устройство «АвтоФон D-Маяк МОТО» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон D-Маяк МОТО построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики.
малые габариты;
совмещенный ГЛОНАСС+GPS навигационный модуль с повышенной точностью определения местоположения;
датчики начала движения, удара, аварии, переворота, падения тела человека, с регулировкой чувствительности и заданием интервала реактивизации;
черный ящик на 98 000 GPRS пакетов;
встроенная SOS-микрокнопка;
функция удаленного обновления прошивки по GPRS;
RF-метка присутствия владельца с диалоговым кодом;
Герметичный корпус в комплекте
модуль внешнего питания и расширений - не входит в комплект, приобретается отдельно.
2. Технические характеристики
Поддержка GPRS мониторинга: есть
Тип навигационного модуля: ГЛОНАСС + GPS
Возможность внешних подключений: есть
Модель GSM модуля: QUECTEL M12
Модель GPS модуля и его чипсет: SIM68R
Размер GPS антенны, мм: 25x25x4
Габариты корпуса, мм: 69х51х22
Тип корпуса: уникальный без винтов
Тип элементов питания: Литиевые батареи CR123A 3,0V 2 штуки
Емкость элементов питания: 1500 мАч
Возможность подключить внешнее питание: есть
Возможность прямого управления устройством по смс: есть
Позиционирование по базам GSM (LBS): есть, расширенно
Возможность аудиоконтроля: есть
Количество входов тревоги: 1
Тревожная кнопка SOS в устройстве: есть
Количество доп. каналов: 1
Язык сообщений: русский / английский
Длительность автономной работы: до 2-х лет
Определение температуры: есть
Контроль разряда батарей: есть
Черный ящик для неотправленных GPRS пакетов: есть
Память неотправленных тревог и сообщений, повторные попытки: есть
Наличие AGPS: нет
Логическая коррекция: есть
Режим непрерывной активности: есть
Отправка GPRS пакетов в интервальном режиме: есть
Защита пин кодом: есть
Управление с любого номера: есть
Режим получения ссылки на карту в смс: есть, три разных
Контроль баланса счета сим карты: есть
Сигнал жизни: есть, настраивается
Контроль отключения/включения внешнего питания: есть, настраивается
Наличие поискового сервера в интернете: есть
Возможность комбинировать режимы в одном цикле: есть
Встроенный цифровой акселерометр: есть, 6 функций
Детекция начала движения охраняемого объекта: есть, настройка времени реактивации
Детекция переворота (изменение положения > 90град.): есть
Датчик аварии (ускорение выше 8G): есть
Переключение в непрерывный режим, когда объект движется: есть
Переключение в режим маяка при отключении внешнего питания: есть
Сквозная нумерация отправляемых смс: есть
Расширенная информация в смс и GPRS протоколе: есть
Часы реального времени: есть
Авто отправка GPS координат на номер владельца при тревогах: есть
Уведомление о подборе пароля: есть
Уведомление о смене номера владельца: есть
Сим-карта с супер тарифом в комплекте: есть
Карточка-памятка с основными командами: есть
Установка точного времени по GPS: есть
Второй номер владельца для аварий: есть
Возможность изменить название маяка: есть
Возможность обновления прошивки по GPRS: есть
Логическая коррекция звезд на стоянках: есть
Герметичный корпус в комплекте: есть
RF-метка присутствия владельца: есть
6 400 ₽/шт
Варианты цен
6 400 ₽/шт
Быстрый просмотр
Устройство «АвтоФон D-Маяк» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон D-Маяк построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики.
АвтоФон D-Маяк построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики.
6 400 ₽/шт
Варианты цен
6 400 ₽/шт
Быстрый просмотр
Black Bug BASTA 911Z
Система BASTA представляет собой микро иммобилайзер, предназначенный для защиты от угона и захвата. При разработке системы особое внимание было уделено увеличению дальности и стойкости сигнала между компонентами системы. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома. Сигнал, регулирующий работу системы, находится под надежной защитой и практически не поддается перехвату благодаря используемой частоте 2,4 ГГц.
Компоненты и принцип действия
Противотивоугонная система BASTA состоит из трех компонентов: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки Hook-2,4. Метка является гарантией присутствия владельца в автомобиле и позволяет системе корректно работать. Всего в систему можно вписать 2 метки, при этом существует возможность удаления записи и внесения новой. Метки системы Basta отличаются достаточно большой дальностью действия - считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров.
Блок индикации системы устанавливается в салоне автомобиля и служит передатчиком сигнала, идущего от брелока-метки к реле блокировки. Звуковые и световые сигналы блока индикации делают управление системой простым и понятным. Также блок индикации выполняет функцию дополнительной метки. В том случае, если владелец забыл или потерял транспондер, достаточно лишь ввести в блок индикации заранее установленный секретный код, и противоугонное реле отключится.
Защита от угона
При включении зажигания автомобиля блок индикации "ищет" метку. Если сигнал получен, противоугонное реле отключается, двигатель заводится и можно тронуться в путь. Противоугонное реле Hook-2,4 монтируется в штатную проводку автомобиля, поэтому обнаружить и демонтировать его очень трудно. Если система не находит метку, то при попытке завести машину двигатель будет заблокирован.
Защита от захвата
Система Basta производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, Basta сымитирует неисправность двигателя и остановит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками.
Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение.
Управление системой
Осуществляется при помощи брелока-метки
Автоматическое опознавание метки системой, дальность опознавания - от 2 до 5 метров
Автоматическое отключение блокировок после опознавания брелока-метки
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Подвижная лицевая часть блока индикации системы делает управление более удобным
При отсутствии метки управление можно осуществлять при помощи секретного кода
Блокировка работы двигателя при помощи противоугонного реле HOOK BASTA
Контрольное опознание метки при включении зажигания
Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим Иммобилайзер)
Пассивная защита от захвата (режим AntiHiJack 2х видов)
Система BASTA представляет собой микро иммобилайзер, предназначенный для защиты от угона и захвата. При разработке системы особое внимание было уделено увеличению дальности и стойкости сигнала между компонентами системы. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома. Сигнал, регулирующий работу системы, находится под надежной защитой и практически не поддается перехвату благодаря используемой частоте 2,4 ГГц.
Компоненты и принцип действия
Противотивоугонная система BASTA состоит из трех компонентов: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки Hook-2,4. Метка является гарантией присутствия владельца в автомобиле и позволяет системе корректно работать. Всего в систему можно вписать 2 метки, при этом существует возможность удаления записи и внесения новой. Метки системы Basta отличаются достаточно большой дальностью действия - считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров.
Блок индикации системы устанавливается в салоне автомобиля и служит передатчиком сигнала, идущего от брелока-метки к реле блокировки. Звуковые и световые сигналы блока индикации делают управление системой простым и понятным. Также блок индикации выполняет функцию дополнительной метки. В том случае, если владелец забыл или потерял транспондер, достаточно лишь ввести в блок индикации заранее установленный секретный код, и противоугонное реле отключится.
Защита от угона
При включении зажигания автомобиля блок индикации "ищет" метку. Если сигнал получен, противоугонное реле отключается, двигатель заводится и можно тронуться в путь. Противоугонное реле Hook-2,4 монтируется в штатную проводку автомобиля, поэтому обнаружить и демонтировать его очень трудно. Если система не находит метку, то при попытке завести машину двигатель будет заблокирован.
Защита от захвата
Система Basta производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, Basta сымитирует неисправность двигателя и остановит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками.
Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение.
Управление системой
Осуществляется при помощи брелока-метки
Автоматическое опознавание метки системой, дальность опознавания - от 2 до 5 метров
Автоматическое отключение блокировок после опознавания брелока-метки
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Подвижная лицевая часть блока индикации системы делает управление более удобным
При отсутствии метки управление можно осуществлять при помощи секретного кода
Блокировка работы двигателя при помощи противоугонного реле HOOK BASTA
Контрольное опознание метки при включении зажигания
Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим Иммобилайзер)
Пассивная защита от захвата (режим AntiHiJack 2х видов)
| Тип | Да |
| Технология определения координат | Да |
| Режимы работы | Да |
| Точность определения координат по спутникам | Да |
| Тип сим-карты | Да |
| Тип элементов питания | Да |
| Емкость батареи, мАч | 100 |
| Количество выходов на связь в режиме "Маяк", LBS/GPS | Да |
| Срок автономной работы в режиме "Трекер по движению", часов | Да |
| Возможность подключения внешнего питания | Да |
| Возможность подключения дистанционной блокировки двигателя | Да |
| Герметичность корпуса | Да |
| Рабочая температура , град С | 20 |
| Возможность аудиоконтроля | Да |
| Оповещение о начале движения | Да |
| Режим антиэвакуатора | Да |
| Оповещение о парковке | Да |
| Позиционирование по базам GSM (LBS) | Да |
| Пеленгация BLE (блютуз) | Да |
| Пеленгация WI-FI | Да |
| RF метка владельца | Да |
| Блютуз телефона в качестве RF метки | Да |
| Режим Супер Стелс | Да |
| Датчик вскрытия корпуса | Да |
| Датчик снятия с объекта | Да |
| Длина, мм | 12 |
| Толщина, мм | 20 |
| Ширина, мм | 12 |
| Вес, грамм | 12 |
Характеристики
7 050 ₽/шт
Варианты цен
7 050 ₽/шт
Быстрый просмотр
Black Bug BASTA 911W
Система BASTA представляет собой микро иммобилайзер, предназначенный для защиты от угона и захвата. При разработке системы особое внимание было уделено увеличению дальности и стойкости сигнала между компонентами системы. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома. Сигнал, регулирующий работу системы, находится под надежной защитой и практически не поддается перехвату благодаря используемой частоте 2,4 ГГц.
Компоненты и принцип действия
Противотивоугонная система BASTA состоит из трех компонентов: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки Hook-2,4. Метка является гарантией присутствия владельца в автомобиле и позволяет системе корректно работать. Всего в систему можно вписать 2 метки, при этом существует возможность удаления записи и внесения новой. Метки системы Basta отличаются достаточно большой дальностью действия - считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров.
Блок индикации системы устанавливается в салоне автомобиля и служит передатчиком сигнала, идущего от брелока-метки к реле блокировки. Звуковые и световые сигналы блока индикации делают управление системой простым и понятным. Также блок индикации выполняет функцию дополнительной метки. В том случае, если владелец забыл или потерял транспондер, достаточно лишь ввести в блок индикации заранее установленный секретный код, и противоугонное реле отключится.
Защита от угона
При включении зажигания автомобиля блок индикации "ищет" метку. Если сигнал получен, противоугонное реле отключается, двигатель заводится и можно тронуться в путь. Противоугонное реле Hook-2,4 монтируется в штатную проводку автомобиля, поэтому обнаружить и демонтировать его очень трудно. Если система не находит метку, то при попытке завести машину двигатель будет заблокирован.
Защита от захвата
Система Basta производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, Basta сымитирует неисправность двигателя и остановит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками.
Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение.
Управление системой
Осуществляется при помощи брелока-метки
Автоматическое опознавание метки системой, дальность опознавания - от 2 до 5 метров
Автоматическое отключение блокировок после опознавания брелока-метки
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Подвижная лицевая часть блока индикации системы делает управление более удобным
При отсутствии метки управление можно осуществлять при помощи секретного кода
Блокировка работы двигателя при помощи противоугонного реле WAIT BASTA .Реле Basta-W имеет встроенный датчик движения и совместимо с сигнализациями и автозапуском.Контрольное опознание метки при включении зажигания
Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим Иммобилайзер)
Пассивная защита от захвата (режим AntiHiJack 2х видов)
Система BASTA представляет собой микро иммобилайзер, предназначенный для защиты от угона и захвата. При разработке системы особое внимание было уделено увеличению дальности и стойкости сигнала между компонентами системы. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома. Сигнал, регулирующий работу системы, находится под надежной защитой и практически не поддается перехвату благодаря используемой частоте 2,4 ГГц.
Компоненты и принцип действия
Противотивоугонная система BASTA состоит из трех компонентов: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки Hook-2,4. Метка является гарантией присутствия владельца в автомобиле и позволяет системе корректно работать. Всего в систему можно вписать 2 метки, при этом существует возможность удаления записи и внесения новой. Метки системы Basta отличаются достаточно большой дальностью действия - считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров.
Блок индикации системы устанавливается в салоне автомобиля и служит передатчиком сигнала, идущего от брелока-метки к реле блокировки. Звуковые и световые сигналы блока индикации делают управление системой простым и понятным. Также блок индикации выполняет функцию дополнительной метки. В том случае, если владелец забыл или потерял транспондер, достаточно лишь ввести в блок индикации заранее установленный секретный код, и противоугонное реле отключится.
Защита от угона
При включении зажигания автомобиля блок индикации "ищет" метку. Если сигнал получен, противоугонное реле отключается, двигатель заводится и можно тронуться в путь. Противоугонное реле Hook-2,4 монтируется в штатную проводку автомобиля, поэтому обнаружить и демонтировать его очень трудно. Если система не находит метку, то при попытке завести машину двигатель будет заблокирован.
Защита от захвата
Система Basta производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, Basta сымитирует неисправность двигателя и остановит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками.
Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение.
Управление системой
Осуществляется при помощи брелока-метки
Автоматическое опознавание метки системой, дальность опознавания - от 2 до 5 метров
Автоматическое отключение блокировок после опознавания брелока-метки
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Подвижная лицевая часть блока индикации системы делает управление более удобным
При отсутствии метки управление можно осуществлять при помощи секретного кода
Блокировка работы двигателя при помощи противоугонного реле WAIT BASTA .Реле Basta-W имеет встроенный датчик движения и совместимо с сигнализациями и автозапуском.Контрольное опознание метки при включении зажигания
Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим Иммобилайзер)
Пассивная защита от захвата (режим AntiHiJack 2х видов)
7 050 ₽/шт
Варианты цен
7 050 ₽/шт
Быстрый просмотр
Устройство АвтоФон ТЕРМО предназначено для удобного удаленного управления через GSM сеть предпусковым подогревателем (WEBASTO, EBERSPACHER и др.) посредством выбора нужных пунктов голосового меню системы при дозвоне с любого телефона или через SMS-сообщения. Управление возможно через кнопку-индикатор, устанавливаемую в салоне автомобиля. АвтоФон ТЕРМО имеет часы реального времени и два таймера запуска подогревателя в назначенное время и день недели.
7 500 ₽/шт
Варианты цен
7 500 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон Диалог-Маяк (Z)
Охранно-поисковый комплекс. GSM/GPS/LBS/2,4 ГГц. В состав комплекса входит 3-х компонентный иммобилайзер.
Система состоит из четырех основных компонентов: АвтоФон Е-маяка, метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки. Метки системы отличаются довольно большой дальностью действия - считывание сигнала может производиться на расстоянии до 5 метров. Блок индикации устанавливается в автомобиле и служит передатчиком сигнала, поступающим от метки к реле блокировки. Световые и звуковые сигналы блока индикации делают управление максимально комфортным. Также блок индикации выполняет функции дополнительной метки, например, если Вы забыли или потеряли транспондер. Вы можете отключить противоугонное реле, введя заранее установленный секретный код в блок индикации.
При включении зажигания блок индикации "ищет" метку и при ее обнаружении противоугонное реле отключается, предоставляя возможность завести двигатель. Противоугонное реле монтируется в штатную проводку транспортного средства, благодаря чему его сложно обнаружить. Если при попытке завести автомобиль система не обнаруживает метку - двигатель блокируется. Система оснащена функцией AntiHiJack, которая обеспечивает защиту от разбойного захвата автомобиля.
Охранно-поисковый комплекс. GSM/GPS/LBS/2,4 ГГц. В состав комплекса входит 3-х компонентный иммобилайзер.
Система состоит из четырех основных компонентов: АвтоФон Е-маяка, метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки. Метки системы отличаются довольно большой дальностью действия - считывание сигнала может производиться на расстоянии до 5 метров. Блок индикации устанавливается в автомобиле и служит передатчиком сигнала, поступающим от метки к реле блокировки. Световые и звуковые сигналы блока индикации делают управление максимально комфортным. Также блок индикации выполняет функции дополнительной метки, например, если Вы забыли или потеряли транспондер. Вы можете отключить противоугонное реле, введя заранее установленный секретный код в блок индикации.
При включении зажигания блок индикации "ищет" метку и при ее обнаружении противоугонное реле отключается, предоставляя возможность завести двигатель. Противоугонное реле монтируется в штатную проводку транспортного средства, благодаря чему его сложно обнаружить. Если при попытке завести автомобиль система не обнаруживает метку - двигатель блокируется. Система оснащена функцией AntiHiJack, которая обеспечивает защиту от разбойного захвата автомобиля.
9 200 ₽/шт
Варианты цен
9 200 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон Диалог-Маяк (W)
Охранно-поисковый комплекс. GSM/GPS/LBS/2,4 ГГц. В состав комплекса входит 3-х компонентный иммобилайзер. Беспроводное реле блокировки с датчиком движения.
Охранно-поисковый комплекс. GSM/GPS/LBS/2,4 ГГц. В состав комплекса входит 3-х компонентный иммобилайзер. Беспроводное реле блокировки с датчиком движения.
Система состоит из четырех основных компонентов: АвтоФон Е-маяка, метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки. Метки системы отличаются довольно большой дальностью действия - считывание сигнала может производиться на расстоянии до 5 метров. Блок индикации устанавливается в автомобиле и служит передатчиком сигнала, поступающим от метки к реле блокировки. Световые и звуковые сигналы блока индикации делают управление максимально комфортным. Также блок индикации выполняет функции дополнительной метки, например, если Вы забыли или потеряли транспондер. Вы можете отключить противоугонное реле, введя заранее установленный секретный код в блок индикации.
При включении зажигания блок индикации "ищет" метку и при ее обнаружении противоугонное реле отключается, предоставляя возможность завести двигатель. Противоугонное реле монтируется в штатную проводку транспортного средства, благодаря чему его сложно обнаружить. Если при попытке завести автомобиль система не обнаруживает метку - двигатель блокируется. Система оснащена функцией AntiHiJack, которая обеспечивает защиту от разбойного захвата автомобиля.
10 200 ₽/шт
Варианты цен
10 200 ₽/шт
Быстрый просмотр
АвтоФон Диалог-Маяк (с иммобилайзером).
Устройство «АвтоФон Диалог-Маяк» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон Диалог-Маяк построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики.
Устройство «АвтоФон Диалог-Маяк» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.
АвтоФон Диалог-Маяк построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики.
13 500 ₽/шт
Варианты цен
13 500 ₽/шт
Продукция , снятая с производства
